Engeneral, los Mercedes se consideran más fiables que los BMW. Los BMW cuestan aproximadamente 5.000 dólares más en costes de mantenimiento en un periodo de 10 años en comparación con los Mercedes. Cuando se añade Audi como competidor clave en la ecuación, los resultados muestran que Audi está en algún lugar Optimizael tiempo de espera con el vehículo parado: con streaming de vídeos de contenido de Youtube y mucho más. Híbrido enchufable: ahora con una autonomía de hasta 110 km y una potencia de carga muy elevada. BMW X5 xDrive40i: Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km: 8,5-9,9. Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km: 193 Pichano pises la BMW!!!! Yo lo compré de importación, y a los 10k kms de tenerlo lo llevé a Nevauto, para que me cambiasen todos los filtros, el aceite, y las dos pastillas de freno traseras, y fueron 543€. Esto mismo en el taller de mi barrio fuero 328€. Se cuelan con el precio de la hora, 52€ me parece excesivo.

Porejemplo, un cambio de neumáticos con revisión de aceites cuesta 180 euros en el servicio técnico oficial de BMW y, si esto se hace dos veces al año, alcanza un total de 360 euros. Igualmente, hay que sumar el precio de las ITV dependiendo del tipo de vehículo que tengamos y de la ciudad en la que residamos o pasemos la inspección .

Encuanto al precio del Audi Q3, existe una promoción que sitúa el precio de salida en 42.550 € sin necesidad de financiar. Entre su equipamiento destacan los faros LED, sensores de aparcamiento, elevalunas eléctricos, etc. Los acabados para el nuevo modelo son los denominados Base, Advanced, S-Line y Black Line Edition.
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